Plaats een opmerking bij station Santpoort Noord
Op de pagina kunt u een opmerking of herinnering insturen aan station Santpoort Noord die wordt toegevoegd
aan de pagina.
Oorspronkelijke reactie:
Gertjan Stamer (7 mrt 2010)
Enkele feiten van de afgelopen jaren...op 2e Paasdag 1982 gaat er een nieuwe wisselstraat naar Ijmuidense spoor in bedrijf-dan is al bekend dat die lijn gessloten gaat worden!En op zaterdag 23 September 1983 sluit de Ijmuidenlijn voorgoed en weldra zaagt men de boveleidingsportalen af en laat men de betonvoeten zitten(nog steeds goed te zien)en spoor aan westzijde buiten gebruik gesteld.Nog af en toe een goederentrein...dan komt Lovers Rail uit Amsterdam met haar Franse treinen vanaf Augustus 1996 en is ook bekend als Kennemer Strand Express.Sluiting NS loket per 1 Juli 1998.Treindienstleidingspost blijft nog actief...in Maart 2000 groot onderhoud spoorlijn Haarlem-Uitgeest en verwijdering enige wissel naar enkelsporige Ymuidenlijn-zo is die situatie anno 2010 nog steeds(!)In 2001 zet de NS een overkapte fietsenstalling(klemmen en kluizen)voor hellingbaan/tunnel als compensatie sluiting Rijwielstalling(in 2009 nog eens extra uitgebreid met overkapte kluzien en klemmen naar het noorden toe).Wachtkamers beide perrons op slot in 2001 en schilderbeurt in blauw en rood van het gebouw.Eind Oktober 2001 is het over met perronopgang bij overweg voor spoor 1-het witte hek wordt rood/wit hek verhinderd hier entree.In November 2002 wordt perrondeel spoor 3 richting het noorden geheel schoongemaakt en zien we nog oude restanten van seien in de vorm van betonvoeten!Zomer 2003 enige werkzaamheden in stationsgebouw,een muziekschool betrekt het gebouw en pas in April 2005 poster voor de ramen van 't Muzenhuis uit Haarlem-open huis op zaterdag 25 September 2004 van 1100-1600 en publiek kan weer sinds zomer 1998 het loket en rijwielstalling zien,alsmede wachtruimte enz.In December 2004 zijn alle ramen vernield wachtruimte spoor 3. Voor stationsgebouw stond vroeger bij bocht in weg een fraai wit hekwerk-dat is gesloopt in voorjaar 2005 ivm reconstructie Santpoortse Dreef.In November 2006 komen er hekken te staan rondom wachtruimte spoor 3 en ook wachtruimte achter de trap(noordzijde)men sloopt hier het dak en de banken die veel door zwervers werden gebruikt-de wachtruimte wordt ook gesloopt en wat over blijft is een zielig ogend maar fraai opgeknapte luifel voor gebruik van de perrontunnel.In Mei 2008 bouwt men op vml locatie wachtkamer een glazen abri. Opvallend aan zijde spoor 3 is het ontbreken van fietsenstallingen alsmede een kaartautomaat-men gaat er voetstoots van uit dat men station betreedt via spoor 1/perrontunnel en dus is daar de kaartautomaat te vinden.
reactie webmaster:
|